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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
J-63B J-100 J-100B J-160 J-160B JI-10 減壓閥
詳情介紹：
減壓閥結構、單向減壓閥
一應用提升，用 途
1.減壓閥是一種可將較高的進口壓力(一次壓力)降低為所需的出口壓力(二次壓力)的壓力調(diào)節(jié)閥廣度和深度。根據(jù)各種不同的要求更合理，減壓閥可將油路分成不同的減壓回路高品質，以得到各種不同的工作壓力求索。
減壓閥的開口縫隙講理論，隨進-壓力變化而自行調(diào)節(jié)，因此能自動保證出口壓力基本恒定就此掀開，可作穩(wěn)定油路壓力之用長足發展。
將減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)在一起,可使節(jié)流閥前后壓力差不隨負(fù)載變化而變化。
管式減壓閥有一進口穩步前行，兩出口結構不合理；板式有進出口各一。P1為進口逐步改善，P2為出口意見征詢，L為泄油口(L應(yīng)單獨接回油箱)。管式減壓閥開有遠程調(diào)壓管口(以K表示)大大提高。
2．單向減壓閥由單向閥和減壓閥并聯(lián)組成的必然要求，其作用與減壓閥相同。
液流正向通過時取得了一定進展，單向閥關(guān)閉完善好，減壓閥工作。當(dāng)液流反向時積極參與，液流經(jīng)單向閥通過活動上，減壓閥不工作有望。
P1為進油口，P2為出油口導向作用，L為泄油口方案，L應(yīng)單獨接回油箱。
